"БорнТракСервис"
Официальный дилер DAF в России

Отдел продаж автомобилей +7 (495) 540-52-50 Единый телефон 8 (800) 500-75-14

DAF LF 210 FA, 4X2, Euro5, шторно-бортовой

Подробные характеристики

Модель: LF

Год выпуска: 2018

Двигатель: FR152

Мощность: 207 л.с.

Тип КПП: МКПП, 6 скоростей

Тип кабины: SLEEPER CAB, кабина со спальным местом

Колёсная формула: 4x2

Внешний вид кабины

  • Кабина SleeperCab со стальным бампером, тонированным стеклом и электростеклоподъемниками. Основные зеркала и широкоугольные зеркала с электрическим подогревом. Ширина кабины 2130 мм.
  • Механическая подвеска кабины.
  • Замок двери: водителя и второго водителя механический, 2 ключа.
  • Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над ветровым стеклом, дымчатого цвета.
  • Два основных зеркала, бордюрное зеркало, широкоугольное зеркало и зеркало переднего вида.
  • Зеркало переднего вида должно соответствовать директиве СЕ 2003/97/EC для основного обзора.
  • Кронштейны зеркал для кузова шириной 2,50 - 2,60 м.
  • Ручная регулировка основных зеркал.
  • Галогенные фары с двумя отражателями и ударопрочными лексановыми линзами.
  • Фары дальнего света для правостороннего движения.
  • Противотуманные фары, установленные в бампере.
  • Зеленая тонировка стекол.

Аэродинамика

  • Спойлер крыши, высота над кабиной 1100 мм.

Цвета

  • Цвет кабины: H3279WHTE
  • Панель фар и бампер в цвет кабины.
  • Покрытие нижней ступеньки кабины StoneGrey.
  • Спойлер на крыше: Бриллиантовый белый.
  • Цвет шасси серый.

Внутреннее пространство кабины

  • Левостороннее рулевое управление.
  • Рулевое колесо черное, мягкая черная отделка.
  • Регулировка наклона рулевой колонки с механическим замком.
  • Сиденье водителя с пневматической подвеской, с подголовником и трехточечным ремнем безопасности. Обивка сиденья велюровая с виниловым задником.
  • Неподвижное сиденье второго водителя с подголовником и трехточечным ремнем безопасности. Обивка сиденья велюровая с виниловым задником.
  • Ремни безопасности, черные.
  • Шторки ветрового стекла и боковых стекол.
  • Спальный отсек с нижним спальным местом на уровне отсека двигателя. Места для хранения под спальным местом: 3 ящика для хранения (общим объемом 65 л), доступ путем откидывания спального места.
  • Воздушный дополнительный обогреватель кабины, WebastoAirTop 2000. Тепловая мощность 0,9 - 2,0 кВт.
  • Система кондиционирования воздуха с ручным управлением и рециркуляцией воздуха.
  • Преобразователь 24 В на 12 В, 15A, 180 кВт.
  • Электростеклоподъемники.

Управление связью и движением

  • Цифровой тахограф, VDO.
  • Спидометр со шкалой в км/ч.
  • Настройка ограничителя скорости 110 км/ч.
  • Акустическая система с 2 громкоговорителями.
  • Одна антенна GSM, диапазоны 900 МГц, 1800 МГц и GPRS.
  • Круиз-контроль. Включает функцию умеренного круиз-контроля для возобновления заданной скорости движения оптимальным для расхода топлива способом.
  • DriverPerformanceAssistant (DPA). Интерактивная система помощи водителю для выработки наиболее эффективной манеры вождения. Информация системы DPA отображается на 5-дюймовом цветном TFT-дисплее на щитке приборов.

Надежность и безопасность

  • Звуковое предупреждение о заднем ходе с блокирующим переключателем.
  • Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой впрыска топлива и размыканием контура стартера.

Подвеска и оси

  • Передняя ось типа F48. Параболическая рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизатором. Макс. нагрузка 4,5 т.
  • Ведущая задняя ось с одним редуктором типа SR8.22 с пневматической подвеской с электронным управлением и двумя пневмобаллонами, включая амортизаторы и стабилизатор. Макс. нагрузка 8,5 т.

Колеса и шины

  • Первая передняя ось: размер шин 245/70R17,5, размер колес 17,5 x 6,75.
  • Первая задняя ось: размер шин 245/70R17,5, размер колес 17,5 x 6,75.
  • Поставщик Goodyear.
  • Колеса серебристые.
  • Защитные ободья колеса с открытой центральной частью, цвет серебристый (RAL 9006).
  • Первая передняя ось: размер шин 245/70R17.5, Goodyear типа RHS2+, индекс нагрузки 136/134, индекс скорости M, для установки на управляемую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению D - сцепление с мокрым дорожным покрытием B - шум 71 дБ(A).
  • Первая задняя ось: размер шин 245/70R17.5, Goodyear типа RHD2+, индекс нагрузки 136/134, индекс скорости M, для установки на ведущую ось для региональных перевозок. Маркировка шин: сопротивление качению D - сцепление с мокрым дорожным покрытием B - шум 73 дБ(A).
  • Шина запасного колеса неприменима.
  • Система контроля давления в шинах. Система отслеживает разность скоростей вращения колес. Предупреждения системы контроля давления в шинах выводятся на ЖК-дисплей на приборной панели.

Трансмиссия

  • Двигатель FR152, 4-цилиндровый дизельный двигатель, 4,5 л. Мощность 152 кВт (207 л.с.) при 2300 об/мин. Макс. крутящий момент 760 Нм при 1400-1800 об/мин.
  • Соответствует Euro 5.
  • МКП, 6-ступенчатая.
  • Механическая коробка передач с повышающей передачей типа 6S800, передаточное число 6,58-0,78, 6-ступенчатая.
  • Передаточное число задней оси 3,73.
  • Ведущая задняя ось с механической блокировкой дифференциала.
  • Система ASR (система противоскольжения).

Тормозная система

  • Тормоз-замедлитель. Интеграция функций в электронной тормозной системе. При включении с помощью переключателя на рулевом колесе тормоз-замедлитель управляет отключением дроссельной заслонки.

Шасси

  • Колесная база 5,40 м / задний свес 2,32 м.
  • Высота лонжерона 210 мм, толщина 6,0 мм. Отсутствует внутреннее усиление.
  • Стандартное расположение компонентов шасси.
  • Выхлопная труба в центре.
  • Глушитель с горизонтальной выхлопной трубой.
  • Пластмассовый топливный бак 110 литров.
  • Топливный бак с правой стороны шасси.
  • Передняя противоподкатная защита (FUP), согласно директиве ЕС 2000/40/EEC.
  • Бак AdBlue 26 л, правая сторона шасси
  • Отсек аккумуляторной батареи с левой стороны. Отсутствует кронштейн запасного колеса.
  • Задний фонарь с лампами.

Тягово-сцепное оборудование

  • Завершающая поперечина

Кузова и подготовка для установки кузова

  • Аналоговый разъем для управления оборотами двигателя на перегородке в передней части кабины. Функции управления для регулирования оборотов двигателя, предварительной настройки оборотов двигателя и дополнительного ограничителя скорости.
  • Дополнительный разъем для функций кузова на перегородке в передней части кабины. Электрические сигналы для -Механизм отПолная масса автомобиля и полная масса автопоезда
    - Техническая масса GVM макс. 12000 кг по массе шасси.
    - Техническая масса GCM равна GVM, по массе силового агрегата.
    - Табличка типа Россия.
    - Применение за пределами ЕСкидывания кабины заблокирован- и -Работа двигателя-. Электропитание 24 В до и после зажигания. Запасная проводка к приборной панели.
  • Стандартная схема расположения отверстий для крепления кузова.

Источник электропитания

  • Генератор 100 A, аккумуляторы 2x 125 А/ч.

Полная масса автомобиля и полная масса автопоезда

  • Техническая масса GVM макс. 12000 кг по массе шасси.
  • Техническая масса GCM равна GVM, по массе силового агрегата.
  • Табличка типа Россия.
  • Применение за пределами ЕС

Условия применения

  • Конфигурация для автомобиля для самостоятельного использования (без прицепа).
  • Холодные климатические условия, с температурами ниже минус 12 градусов Цельсия.
  • Maximum ambient temperature 45 degrees.
  • Влагоотделитель с фильтрующим элементом 30 микрон и подогреваемой чашей фильтра. Панель состояния с предупреждением о сливе влаги на приборной панели.
  • Воздухозаборник на крыше кабины.

Эксплуатация и техническое обслуживание

  • Стандартная гарантия на весь автомобиль на 1 год, на силовой агрегат на 2-й год и на устранение поломки на 1 год.
  • Обслуживание ITS.

Доставка автомобиля

  • Стандартный набор инструментов.
  • Проверка перед поставкой, включающая в себя техническую проверку автомобиля.

Описание бортовой платформы:

  • Бортовая платформа общего назначения.
  • Габаритные размеры бортовой платформы (наружние): L= 7100мм, B= 2540мм, H=2600мм.
  • Материал исполнения бортов – алюминий, высота – 400мм, количество боковых бортов 3 с каждой стороны.
  • Перед стенка наборная - алюминиевый профиль
  • Покрытие пола Фанера сетчатая 27 мм, два боковых борта, высота борта 400 мм.
  • Замки вертикальные.
  • Материал задних распашных дверей: снаружи плакированный металл белого цвета 0,8мм, внутри оцинкованная сталь 0,8мм. Фурнитура оцинкованная, Штанга- 27 мм, по две штанги на дверь уплотнитель резиновый. Зад рамка: Сталь оцинкованная белого цвета
  • Лестница, ручка поручень.
  • Боковые фонари.
  • Цвет тента – серый, верх – белый (светопропускающий).
  • Длина боковой защиты 3900мм, количество стоек боковой защиты 3 шт., высота стоек 700мм, количество реек 2 шт,
  • Задний противоподкатный брус - 70х180х70, S-5 мм.

Конструктивно платформа состоит из следующих частей:


Платформа (надрамник) – представляет собой стальной каркас, состоящий из продольных и поперечных лонжеронов швеллерообразной формы, изготовленных из низколегированной стали, соединенных между собой стальными заклепками через косынки, покрытие: грунт – эмаль с повышенными противокоррозионными свойствами. Предварительно все стальные элементы конструкции проходят дробеметную очистку. Отбортовка платформы выполнена в виде G-образного профиля из оцинкованной стали. В отбортовке расположены утопленные грузозахватные петли, предназначенные для крепления груза стяжными ремнями. Покрытие пола: ламинированная влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием верхней части. Швы и стыки фанеры загерметизированы полиуретановым герметиком. Крепление фанеры к надрамнику осуществляется специальными самонарезающими винтами с метрической резьбой и утопленной шляпкой.

Каркас тента изготовлен из комплектующих GEMA STEELcomLINER (Турция) имеет механизмы организации сдвижной крыши и боковин. Боковой рельс каркаса – стальной. Тент изготовления GEMA.

Передние и задние стойки каркаса имеют болтовое крепление к платформе, изготовлены из оцинкованной стали. Боковые стойки сдвижные. Передняя стенка стальной оцинкованный профилированный лист. Внутри каркаса установлена обрешетка из доски с пропиткой.

Лакокрасочное покрытие платформы – краска PROCOАT, Бельгия.

В задней части платформы выполнены распашные двери. Материал обшивки двери – оцинкованная сталь с полимерным покрытием. Фурнитура – оцинкованная. Для удобства подъема установлена лестница и ручка-поручень.

Гарантийные обязательства производителя: в случае обнаружения производственного брака, 12 месяцев на надстройку в целом, за исключением узлов и деталей, подверженных естественному износу.