"БорнТракСервис"
Официальный дилер DAF в России

Единый телефон 8 (800) 500-75-14

DAF XF 105.460 Super Space Cab

DAF XF 105.460 Super Space Cab
Подробная информация по телефону:
8 (800) 500-75-14
Заказать обратный звонок Презентация в PDF

Подробные характеристики

Производитель: DAF

Модель: XF 105.460 Super Space Cab

Год выпуска: 2017

Двигатель: PACCAR MX340

Мощность: 460

Тип КПП: МКПП, 16 скоростей, АКПП (опция)

Тип кабины: Super Space Cab

Колёсная формула: 4x2

  • H3279/1 Brilliant White
  • Кабина Супер Space Cab с механической подвеской, стальным бампером, тонированным стеклом и электростеклоподъемниками. Основные зеркала и широкоугольные зеркала с электрическим подогревом. Ширина кабины 2490 мм.
  • Центральный замок. Выключатель замка двери второго водителя на приборной панели. Включает 2 пульта дистанционного управления и 2 ключа с транспондером.
  • Прозрачный наружный солнцезащитный козырек над ветровым стеклом, дымчатого цвета.
  • Зеркало переднего вида должно соответствовать директиве СЕ 2003/97/EC для основного обзора.
  • Галогенные фары с двумя отражателями и ударопрочными линзами Lexan.
  • Фары дальнего света для правостороннего движения.
  • Комбинированные фары (противотуманные фары и точечные лампы) в бампере.
  • Регулируемый спойлер на крыше аэродинамической формы с верхней манжетой и боковыми манжетами, ширина 2,55 м.
  • Цвет панели фар, бампера и покрытия ступеньки кабины: Бриллиантовый белый.
  • Кожухи зеркал в цвет кабины.
  • Спойлер на крыше: Бриллиантовый белый.
  • Боковые манжеты: Бриллиантовый белый.
  • Цвет шасси серый (стандартный).
  • Левостороннее рулевое управление.
  • Рулевое колесо черное, мягкая отделка.
  • Отделка черного цвета для активных зон приборной панели.
  • Сиденье водителя с пневматической подвеской
  • Comfort Air. Сиденье с высокой спинкой. Обивка Flash Copper для поверхности сиденья, Thunder для окантовки и Rustico для углов.
  • Неподвижное сиденье второго водителя с высокой спинкой в базовой комплектации. Обивка Flash Copper для поверхности сиденья, Thunder для окантовки и Rustico для углов.
  • Ремни безопасности, черные.
  • Люк крыши с электронным управлением.
  • Место для хранения под нижним спальным местом: слева
  • герметичный отсек емкостью 150 л с наружным замком и открытый отсек емкостью 60 л; справа
  • открытый отсек емкостью 150 л с наружным замком и открытый отсек емкостью 85 л; центральная часть
  • открытый отсек емкостью 25 л с держателем для бутылок в передней части и открытый отсек емкостью 65 л с регулируемой перегородкой рядом с холодильником. Под матрасом расположены проставки для дополнительной вентиляции во избежание скопления влажности от холодильника.
  • Нижнее спальное место с поролоновым матрасом.
  • Спальный отсек с верхним спальным местом, со ступенькой.
  • Холодильный ящик 42 л с удобной ручкой под алюминий под нижним спальным местом.
  • Воздушный дополнительный обогреватель кабины.
  • Система кондиционирования воздуха с ручным управлением и рециркуляцией воздуха.
  • Фильтр пыльцы. Эффективность 85% для частиц размером до 0,5 микрон и 98% для частиц размером до 10 микрон.
  • Электростеклоподъемники.
  • Универсальный разъем FMS (Система управления автотранспортными перевозками) с проводкой, для обработки информации согласно стандарту FMS производителя грузовика.
  • Цифровой тахометр, Siemens/VDO.
  • Спидометр со шкалой км/ч.
  • Настройка ограничителя скорости 85 км/ч номинальная. Допускается увеличение скорости автомобиля до разрешенного предела 89 км/ч.
  • Базовый радиоприемник/проигрыватель USB. Акустическая система с 2 громкоговорителями.
  • Одна антенна GSM, диапазоны 900 МГц, 1800 МГц и GPRS, одна антенна GPS и одна антенна CB.
  • Круиз-контроль
  • Звуковое предупреждение о заднем ходе с ручным переключателем.
  • Базовый иммобилайзер двигателя с блокировкой впрыска топлива и размыканием контура стартера.
  • Передняя ось типа 152N, вертикальное смещение 100 мм. Параболическая рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизатором. Макс. нагрузка 7,5 т.
  • Ведущая задняя ось с одним редуктором типа SR1347 с регулируемой пневматической подвеской с электронным управлением и 4 пневмобаллонами, включая амортизаторы и стабилизатор. Макс. нагрузка 13,0 т. Механическая блокировка дифференциала.
  • Система мониторинга нагрузки на ось.
  • Первая передняя ось: размер шин 385/65R22,5, размер колес 22,5 x 11,75.
  • Первая задняя ось: размер шин 315/70R22,5, размер колес 22,5 x 9,00.
  • Отсутствует запасная шина
  • Goodyear.
  • Стальные колесные диски, серебристый.
  • Защитные ободья колеса с открытой центральной частью, цвет серебристый (RAL 9006).
  • Первая передняя ось: размер шин 385/65R22.5, Goodyear типа LHS2+, индекс нагрузки 160/000, макс. скорость 110 км/ч, режим рулевого управления для перевозок на дальние расстояния.
  • Первая задняя ось: размер шин 315/70R22.5, Goodyear типа LHD2+, индекс нагрузки 154/150, макс. скорость 120 км/ч, режим тягового усилия для перевозок на дальние расстояния.
  • Шина запасного колеса неприменима.
  • Двигатель MX: 12,9 л, 6-цилиндровый дизельный двигатель. Производительность двигателя согласно ECE R24-03: мощность 340 кВт (460 л.с.) при 1500-1900 об/мин. Крутящий момент 2300 Нм при 1000-1410 об/мин. Макс. температура окружающей среды 38 градусов Цельсия.
  • Соответствует Euro 5.
  • Без выключения двигателя на холостом ходу
  • МКП, 12-ступенчатая.
  • КПП с прямой высшей передачей.
  • Передаточное число КПП 15,57-1,00.
  • Передаточное число задней оси 2,69.
  • Система ASR (система противоскольжения).
  • Контроль работы тормозной системы для рабочей тормозной системы.
  • MX Engine Brake. Компрессионный тормоз с гидравлическим управлением, встроенный в механизм коромысла клапана. MX Engine Brake работает одновременно с тормозом-замедлителем, что обеспечивает высокую суммарную тормозную мощность при низкой частоте вращения двигателя.
  • Рычаг стояночного тормоза с положением проверки.
  • Тормозные диски передние.
  • Антиблокировочная тормозная система (АБС).
  • Электронная тормозная система (EBS). Встроенная АБС (антиблокировочная система), SMR (Регулятор торможения двигателем), система экстренного торможения и контроль работы тормозной системы. Полная интеграция рабочего тормоза и (если установлен) тормоза двигателя MX и/или интардера.
  • Вентилируемые тормозные диски спереди и сзади. Двухконтурная пневматическая система с электронным управлением (EBS). Двухцилиндровый воздушный компрессор с нагреваемым осушителем и экономичным режимом.
  • Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м.
  • Высота лонжерона 260 мм, толщина 6,0 мм. Отсутствует внутреннее усиление.
  • Стандартное расположение компонентов шасси.
  • Глушитель и аккумуляторы на правой стороне шасси.
  • Выхлопная труба с левой стороны.
  • Алюм. топливные баки 995+500 л, высота 700 мм.
  • Боковой мостик со ступенькой, стандартная длина. Замкнутый профиль между основными элементами шасси приблиз. 60 см в длину.
  • Задние пластмассовые брызговики из трех частей.
  • Рабочий фонарь с белым стеклом позади кабины.
  • Защита от брызг на брызговиках, согласно директиве 91/226/EEC.
  • Передняя противоподкатная защита (FUP), согласно директиве ЕС 2000/40/EEC.
  • Рама шасси для стандартного применения.
  • Бак AdBlue 75 л.
  • Отсутствует кронштейн запасного колеса
  • Две тормозные колодки согласно DIN 76051, установлены на заднем свесе.
  • Седельно-сцепное устройство типа Jost JSK37C, чугун, высота 150 мм с опорной плитой 26 мм. Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма, значение D 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 тонн.
  • Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма, значение D 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 тонн.
  • Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм.
  • Пневматическое соединение прицепа со звездообразными муфтами.
  • Электрическое соединение прицепа 24 В с двумя 7-контактными разъемами. Кабель освещения, кабель дополнительного оборудования и кабель EBS с 7-контактными разъемами.
  • Дополнительный разъем для функций кузова на перегородке в передней части кабины. Электрические сигналы для -Механизм откидывания кабины заблокирован
  • и -Работа двигателя
  • . Электропитание 24 В до и после зажигания. Запасная проводка к приборной панели.
  • Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 225 А/ч.
  • Техн. полная масса автомобиля макс. 20500 кг.
  • Техн. полная масса автопоезда макс. 44000 кг, класс 2.
  • Табличка типа EEC.
  • Холодные климатические условия, с температурами ниже минус 18 градусов Цельсия.
  • Влагоотделитель с фильтрующим элементом 30 микрон и подогреваемой чашей фильтра. Панель состояния с предупреждением о сливе влаги на приборной панели.
  • Высокий воздухозаборник.
  • Стандартная гарантия на весь автомобиль в течение 1 года, 2-й год на трансмиссию и 1 год при поломке.
  • Обслуживание ITS.
  • Интервал технического обслуживания стандартный.
  • Стандартный набор инструментов.
  • Проверка перед поставкой, включающая в себя проверку спецификации автомобиля и техническую проверку автомобиля.